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护舷构架的横撑按大小排列，以便当任一位置受撞击时其邻近的护舷都能产生足够的挠曲度。这样，当船舶以设计动能冲撞护舷系统时，受力的四个压曲型护舷构件能发挥相当于三个护舷的戏能量。护舷构架采用高强度钢，以减轻压曲型橡胶护舷支撑构架的自重，这些构架依靠压曲型橡胶护舷的支撑，增加其柔性，进而使其吸能量增加护舷系统的构架包括为完全预制的木护面板。这些预制构件与支撑在桩上的橡胶护舷构件用螺栓固定在一起，为使这些护舷构件便于安装且不影响其吸能量或承载能力，在构件各方面均有5厘米左右的间隙。护舷面板通过销钉或铰链相互连接在一起，这种连接方式适合于现场的快速安装，但对它的弯曲度有很大限制，且在护舷面板安装使用后还要弯曲，这样就要求较大限度地减小其尺寸和重量． 手机： Q 联系人 王工
