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潍坊柴油机配件及整机批发(宋经理：经理 修磨要领 当曲轴的主轴颈与连杆轴颈圆度和圆柱度误差**过0.05mm时，潍坊柴油机4102缸盖大修包全车垫缸头垫批发就要将曲轴放在曲轴磨床上修磨。因为曲轴是柴油发动机较为重要的部件，不能随便更换新件，使用中允许磨削修复。曲轴各轴颈磨削是有标准的，每次磨削的级差为0.25mm，*二次就是0.5mm，即比标准尺寸磨小0.5mm，与此对应，有相应加厚（通常称为加大）的轴承相配。一般曲轴经过两次修磨（即磨去0.5mm）后就应报废了。 磨曲轴时，尤其要注意轴颈上的圆角半径R值。潍坊柴油机4102缸盖大修包全车垫缸头垫批发因为曲轴若发生断裂，圆角处是薄弱环节，较容易产生应力集中。一般柴油发动机曲轴轴颈上的圆角半径R值为5mm左右，不能太小。 曲轴轴颈上的油孔也要注意，特别是使用时间较长的曲轴，要用放大镜查看油孔周围有无细微裂纹。一旦出现裂纹，应采用软轴小砂轮机将油孔周围的裂纹磨去，再用油石条修磨，使油孔周围表面光滑。曲轴断裂主要是疲劳损坏，所以对细微裂纹也要特别重视。如曲轴带有细微裂纹工作，很快就会发生断裂，导致机械事故。
