供应:无限制套
关键词:烤漆房
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汽车烤漆房概述： 汽车烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，因此，烤漆房确切的描述应为'汽车喷漆烤漆房'。烤漆房采用机械控制，能够节约场地，使用方便，同时可对底漆、面漆进行强制干燥，加快工作节奏，提高了工作效率和涂层质量。 汽车烤漆房特点： 传统的汽车烤漆是人工半机械化的，**工作效率不高，人工烤漆工作流程复杂，人员技术水平要求高，消耗大，烤漆质量难以保证，事故频发，难以环保标准，易造成人员身体伤害，给企事业单位带来高成本，高消耗，而且影响企事业单位生产进度。然而，随着科技的进步发展，现代汽车烤漆也跟上时代的脚步了，汽车烤漆房的出现，将**汽车烤漆业的巨大发展，是汽车行业的一大进步。 X-500型烤漆房规格： 房体系统：墙板采用**耐高温防火岩棉板，板厚50mm,双面0.4/0.4mm钢板；岩棉容重100KG/m3；*板采用**镀锌板折弯扣接；骨架采用镀锌钢骨架焊接。 大门：设计折叠式三扇大门，全钣金门制作，外置插锁，装有玻璃观察窗，房体一侧有安全工作门，配置安全压力锁装置，当房内压力达到限值时，安全门自动弹开泄压。 送排风系统：风机采用江苏盐城产YDW型风机，配置2台3kw风机进风，一台4kw风机排风。发生房采用镀锌钢骨架焊接，镀锌板外蒙皮，有隔音层；排风管采用机制风筒；箱体与房体分离，避免风机运行与房体产生共振。 过滤系统：选用**镀锌板焊接框架做棉拖，过滤棉内嵌式设计，防止掉毛。设计六块棉拖方便更换，增强了整体强度，国产棉初级过滤，*部过滤棉精过滤，过滤率98%。 加热系统：采用远红外电加热方式。固定在烤房两侧及后部配置远红外电加热管，可分别对汽车的两侧及前部进行烤漆。远红外线电加热器总功率30KW，分3路控制。 照明系统：灯箱采用镀锌板折弯焊接喷塑制作，配置32套LED灯管，光照度≥800勒克司，灯管表面有玻璃外罩。灯箱位于喷漆房两侧，呈45度角固定于烤漆房顶部。 电控系统：主要元件采用国内外**，主回路设有多重保护。设有温度时间设置，常温喷漆、烤漆开关，照明开关，急停开关，故障报警等。 底座系统：四周为**镀锌板折制，承重托架为1.8mm镀锌板折制凸型钢结构焊接，上铺两道钢格栅与三道防滑板。钢格栅采用30*4mm扁铁与8#螺纹钢焊接，防滑板由花纹板喷漆处理。 环保系统：一层玻璃纤维棉加一层活性炭。 汽车烤漆房优点： 一、前期处理快，效果较好：汽车烤漆房是一整套大型设备。使用前汽车一般要经过前期处理。这样不仅免去人工处理的弊端，提高了工作效率而且可以提高车漆修补作业中漆面的质量。这不仅因为烤漆房可以按照操作人员的设置使漆面均匀升温和迅速烘干，而且烤漆房可以隔绝外界灰尘等污染物对车漆造成的污染，这样就可以省去后续的抛光等漆面处理工作。 二、工作环境良好。汽车烤漆房为了保持烤漆房内空气的清洁，各种类型的烤漆房都装有过滤装置，例如过滤棉，用来过滤进入烤漆房的空气中的灰尘，而且烤漆房的通风系统会使烤漆房内有足够的换气速度，从而保证烤漆房内空气的清洁。很多时候，车身漆面的污染是由人为因素造成的，例如待喷漆的车辆没有经过清洁就进入烤漆房，或喷漆人员没有穿着*防护服，或烤漆房内不清洁等。 三、工作**，质量有保证。相比人工喷漆、烤漆，汽车烤漆房是机械化“一条龙”服务，工作效率要高上好几倍，甚至几十倍。 漆面光滑均匀无杂质，抛光度高。 四、安全系数高。汽车烤漆房一般设有恒温控制器及安全防爆系统。 售后服务： 公司特别注重售后服务，专门配备了一支*技术服务队伍，常年为用户提供设备安装指导、调试、试运行、维护、试验、技术改造、人员培训等各项服务。
