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一、飞机维修工程师的简要描述： 飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的扞卫者。 飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全;负责飞机的维修工作，确保航行安全飞机维修*具有很强的行业特殊性，从业门槛高，人员待遇好。其一般要求飞机维修*或相关机电*大专以上*。要持有CAAC飞机维修基础执照，并且要有飞机维护工作经验。此外具备基础执照及相应机型授权者则为用人单位**考虑。 飞机维修工程师执照分类： 飞机维修工程师分为机身和航电两类，有A，B，C三种执照 A类为技工执照，分为A1（aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4（helicopter piston)四种。 B类为航线维修工程师执照，机身里又分为B1.1（aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四种，航电只有B2执照。未经过培训需要五年以上飞机维修相关的工作经验和通过民航局基础模块的考试才能申请执照， C类为基地维修工程师执照，包括B1和B2的授权。要持有B1或B2执照三年以上才可以申请。 飞机维修工程师工作内容： 负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全； 负责飞机的维修工作，确保航行安全。 飞机维修工程师发展前景 飞机维修是一项“冷门”但非常重要的专科。根据一所大学的资料显示，一架飞机飞行一小时，即需要五个小时的维修时数，足以见得飞机维修的重要性。在 2008年，亚航（Air Asia）飞往国内外的航线共53个，航班每星期*过200次，而此数据正在持续增长。为此，我国将需要更多拥有飞机维修学问的*人士。 飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全；负责飞机的维修工作，确保航行安全飞机维修*具有很强的行业特殊性，从业门槛高，人员待遇好。其一般要求飞机维修*或相关机电*大专以上*。要持有CAAC飞机维修基础执照，并且要有飞机维护工作经验。此外具备基础执照及相应机型授权者则为用人单位**考虑。 关于我们 天天飞平台是由具备10年电商运营经验的红叶杰集团携手阿里巴巴团队耗资千万倾情打造。天天飞平台包含了B2B,B2C,O2O在线上与线下的通航机场，*航空港招商，飞机配件，发动机，材料，买家与卖家实现信息互通，全国2800个县级机场，未来10年后，上万家的通航公司，比如说飞机买卖，飞机出租，飞机维修及保养，飞机托管，空中旅游，婚纱摄影，空中广告等上百种的业务，几万家公司搭建的一个信息共享，可线上线下连接交易的平台。 天天飞，通航产业的阿里巴巴！ 如果你想要了解通用航空产业链上的任何业务,不要犹豫，赶紧上天天飞 ! 联系人:王俊涛 手机： 电话号码：0577-86212381 Q 微信：w1374191497 网址：
