南通智能停车场设备 停车场系统
探索:路边停车电子收费系统技术
据相关部门统计:市建局共管理全岛46000余个公共停车位,其中约三分之一(17000个)是路边停车位,当中不少设在市区内。 如今新加坡本地有越来越多停车场采用电子收费系统,但是路边停车还得使用传统的纸张固本支付停车费。新加坡市区重建局正探讨借助新电子技术取代停车固本,让驾车者免掉购买及“撕”停车固本的麻烦,同时减少取缔**时或违法停车所需的人力。
路边停车场这不但可为驾车者提供便利,当局也无须调派大量人手到停车场逐车检查停车固本。自动化停车场系统除了可让驾车者能按实际停车时间支付停车费之外,也便于市建局加强对路边停车设施的管理,舒缓停车位不足的问题。
市建局发言人受询时说,科技日新月异,市面上一些技术如**导航卫星系统(GlobalNavigationSatelliteSystem,简称GNSS)、车载无线服务(VehicularWiFi)及车牌自动识别系统已改进了许多,可探讨用以研发路边停车付费系统。
他说:“这次方案征求书是要了解私人领域能够提供什么样的方案,既要经济上可行,又适合广泛使用。”
市建局也指出,有关工作仍处于探索阶段,该局不准备马上改变现有的停车收费系统。“现在较好的选择是尽可能继续把更多停车场改为闸门式停车系统。”
陆路交通管理局在研发的新一代公路电子收费系统(ERP),已证实可用GNSS技术确定车辆位置,可按车辆行驶实际路程向车主收费,也可通过行车器让驾车者支付路边停车费。目前还不清楚两家机构研究的系统日后会如何互补。
相关承包商九个月内须完成测试
有关招标定在12月2日截止。招标规定,承包商一旦签订合约,须在九个月内完成相关测试。首阶段工程包括设计、开发及装置系统;次阶段则是展开技术测试,然后协助市建局操作及进行数据分析等。
招标书也列明,新的电子停车系统将包括一个安装在车内的行车器,除了可让驾车者扣除停车费,也可收集停车信息和收费数据等。此外,也有流动执法车队展开自动稽查工作,并取缔违法行为如拍摄胡乱停车的车辆的照片或录像。
新系统须可供所有在新加坡注册的车辆使用,也可让外国注册车辆支付停车费。
一家不便具名的停车场系统开发公司受询时透露,要向停放路边的车辆自动收取停车费,较直接的做法是在每个停车位附近设置可接收信号的天线装备,根据停车时间从车上的阅卡器扣除停车费。